古拉尔赤克，波兰前驻华大使，1953年进入北京大学学习，在中国度过了整整24个春秋，被授予“北京市荣誉市民”称号。现任波兰总理亚洲事务外事顾问，波中友好协会会长。
　　每当我见到来自中国的朋友，我就对他们说，我是一个有24年北京市“市龄”的“老北京”。因为1953年我进入北京大学学习，那年我刚满17岁。从此，我在中国度过了整整24个春秋，直到1999年底我从波兰驻中国大使的位置上下来回国。如果我说我是北京城市变化的见证人，这不过分吧？
　　我是个怀旧的人，所以说起北京，我打心眼儿里怀念上个世纪50年代的老北京。那时候的北京大概是世界上平房最多的城市，城市里基本没什么高层建筑，城市的最大特色就是胡同、四合院和城门楼子。在我印象中，最漂亮的是西直门城楼。因为当时汽车少，城楼对交通的影响不大，所以城楼保存都比较完整。当时主要的交通工具是马车和三轮车，甚至还有从张家口来的运煤的骆驼队。
　　我喜欢老北京，还因为我亲自加入到老北京的建设中。20世纪50年代是北京的第一个建设高潮，大街上张贴着很多号召建设新中国的标语。为庆祝中华人民共和国成立10周年，北京还兴建了著名的十大建筑。就连我们这些留学生也参加到这种建设的热潮中。我和我的同学们曾在十三陵水库工地义务劳动了3天。直到现在我还记得，当时北京人表现出来的那种团结向上的力量。
　　现在的北京是中国实行改革开放政策的结果，改革开放使这座古老的中国皇城迅速成为一个符合国际标准的现代化大都市。虽然我这个波兰人很怀念留下了我的青春的老北京，但同样喜欢这个现代化的新北京。毕竟时代在进步，城市要发展，北京也需要融入世界新的潮流。
　　北京变化最大的是上个世纪90年代，那时有人说北京是世界上最大的建筑工地，50年代的北京十大建筑被迅速淹没在数不清的高楼大厦之中。这些拔地而起的现代化建筑，大都既考虑了传统的北京风格，又融入了国际潮流，像北京西站、海关大楼和中国妇联大楼等新建筑，我都很喜欢。
　　除了城市建筑在变，人也在变，现在北京大街上很多年轻人穿的都是世界上最流行的时装。另外，人的消费观念也在变。虽然这几年北京的道路建设速度惊人，修建了一条又一条的环城高速路，但还是赶不上北京人私家车的增长速度。
　　最近这两年，每次到北京，我都能感受到北京在以更快的速度前进着。不知到2008年完成奥运会的准备工作时，北京会变成什么样。我相信，年轻一代会使北京更加现代化，而更加现代化的北京会吸引更多有才华的年轻人。