8日下午，中国东方航空股份有限公司（以下简称“东航”）特别股东大会表决结果已经统计出来，东航拟以每股3.80港元价格引入新加坡航空公司（Singapore Airlines，以下简称“新航”）与新加坡政府旗下的投资公司淡马锡控股（私人）有限公司（Temasek Holdings Pte. Ltd.，以下简称“淡马锡”）一事未能通过股东大会投票支持，其中H股九成反对，A股七成反对，77.61%的股东拒绝新航与淡马锡的收购要约，新航入股东航的议案未获三分之二表决权的股东通过，已遭否决。东新联姻将被暂时搁置，中国航空（集团）有限公司（以下简称“中航有限”）可能提出新的方案。

　　此前东航拟以每股3.80港元价格引新航与淡马锡入股，总计筹资128亿港元。但对于“东新联姻”，股东中航有限指其贱卖国有资产，并于1月6日晚间发布声明称，如果在1月8日东航股东大会未能通过新航认购东航新发行的H股的决议及其它相关决议，中航有限拟在两周内向东航董事会正式提交投资于东航并与之结成战略合作伙伴的建议。

　　而在日前新浪财经的“东航引资事件”调查中，76.95%的人认为如果进行行业整合，东航应该卖给国航等内资企业，认为应该卖给新航等外资企业的只占12.06%；88.72%的人认为如果东航以每股3.80港元的价格卖给新航，属于贱卖行为；并且有58.72%的人认为新航不能最终入主东航。